Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
19 novembre 2012 1 19 /11 /novembre /2012 16:09
water-sunset 00371961 
Au pays du soleil levant, la société HONDA est précurseur dans la production motocycliste et ceci depuis bien des décennies.
 
Cette firme avant-gardiste a récemment ajouté une corde à son arc, celle du revival....au delà de la vulgaire copie, telle que l'on peut le voir entre Honda Monkey et Jincheng, il suffit de reprendre un modèle mythique de la marque, ayant suffisamment marqué les esprits....le remettre au goût du jour, sur un plan esthétique et technique et on entre tout naturellement dans le revival, sorte de renaissance commerciale.  
 
Nous allons nous pencher sur le cas du Super Cub, du Motocompo et du Motra
 
Nous commencerons par le tout premier scooter que j'ai possédé ...et oui, il était japonais ! cela remonte à bien longtemps maintenant....
   
numérisation0004
 
c'était un Honda Cub ....
le deux-roues le plus commercialisé, dans le monde à ce jour.....
   
       numérisation0002

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
.....et certainement un des plus robustes.  
 
     
    honda-ev-cub.jpg
Avec le très épuré EV-Cub Honda revisite en profondeur le Cub pour le faire entrer dans une ère beaucoup plus écolo qu'elle ne l'était à l'époque.
 
 
 
 
 
 
      ev-cub.jpg
 
C'est un scooter destiné à une utilisation plutôt urbaine, avec un moteur électrique dissimulé dans les moyeux de chaque roue.
 
 
Motocompo

 

moto1

 
Il est très difficile de classer le mignon Honda Motocompo. Créé en 1981, c'est un peu le digne descendant japonais des très précurseurs Valmobiles et OLD francais,créés par Victor Albert Bouffort dans les années 50. Un concept alors bien trop en avance pour l'époque, mais très adapté au marché asiatique dès les années 80.
 
Vendu à l'époque en option de la petite citadine Honda City, dont le petit engin s'adaptait parfaitement au coffre, de part ses minuscules dimensions.
 
    motocompo-ad04
         détail surprenant, c'est le groupe Madness qui a assuré la publicité de la Honda city et du motocompo
 
le Motocompo est un petit 50cm3 intelligent, car une fois son guidon escamoté, sa selle baissée et ses câles-pieds remontés, son encombrement devient alors très faible.
 
motocompo-ad01
 
un deux-roues compact équipé d'un compteur de vitesse, une poignée frein de parking ! ainsi qu'un câble escamotable, permettant de sécuriser son Motocompo, en l'attachant à un poteau, lors de son stationnement.
 
motocompo
 
 
apparement seuls 53 000 exemplaires auraient été produits et l'Europe, à l'époque de sa distribution n'a pas fait partie du réseau de distribution....d'où la grande difficulté de s'en procurer un aujourd'hui, en collector.
 
 
148055906470425195 a92IaIHZ b
 
                          le symbole de toute une génération....au Japon biensûr !
 
tumblr lxd68g8Vd61qfknfxo1 1280
 
issu tout droit des mangas japonais, le motocompo est la réponse à un besoin, à la fois futuriste et cubique, contemporain aux années 80.
 
motocompo-honda-papercraft
 
comme dans l'article précédent, je ferais une parenthèse sur les réalisations de papercraft, à l'effigie du Motocompo...il existe en rouge, blanc et jaune....qui étaient les trois couleurs disponibles au catalogue.   
 
 
motocompo papercraft
 
sur simple demande je joindrais, en fichier attaché, à qui en veut bien, ce petit découpage, à imprimer sur papier cartonné.
 
motor compo 2
 
Comme pour le Cub, Honda a relooké son Motocompo...toujours sous forme de prototype et lui aussi électrique...le pétrole n'est plus au goût du jour chez Honda !
 
motocompoEV
 
espérons que cette fois, nous ayons droit, en Europe, de jouer avec.....
 
honda-moto-compo-3
 
 
 
                                       
                                                                     ...il est facile à stocker....
 
honda-moto-compo-4
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                             
                           ....il a des rétroviseurs rétractables....
 
honda-moto-compo-9
 
....et surtout, sa batterie est escamotable, sous la forme d'une valise que l'on peut emporter avec soi. Elle permet d'alimenter, un ordinateur, un téléphone.....il faut reconnaitre qu'il était plus difficile sur le motocompo d'origine, d'emporter son moteur au bureau, pour s'en servir de groupe électrogène ! Comme quoi le progrès a du bon, parfois.
 
Honda-Motocompo 1
 
Un projet à moteur thermique à toutefois été à l'étude. Le style est plus ressemblant au modèle d'origine et apparait beaucoup plus proche esthétiquement d'un modèle de série.
 
honda motocompo 4
 
 
lequel préférez-vous ?
 
 
 
 
 
 
 
 
Motra
 
 
honda motra
 
Toujours dans les modèles quasi inconnus sur le sol français, une machine pourtant bien intéressante, dans sa conception et son esthétique....le Honda Motra.
 

 

honda-motra-heavy-duty-2
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modèle disponible, en jaune, kaki et sable .....
 
 
 
 
 
3973497781 4f3b3243bf
                          pour les cylindrées, on pouvait choisir entre 50 et 70 cm3
bd motra font
 
    motra not monkey
 
 Le Motra est un deux-roues de baroudeur, avec un couple puissant et un look viril.
 
motra-honda-militaire-2f2d66d
                            
                              même si il lui arrive, parfois, d'attirer les jolies filles...
 
bruce lee motra
           ou, ici, dans la version, "Bruce Lee part en vacances !"
 
                        Mais revenons a un sujet plus sérieux....
  
ps250
 
     Comme les autres, le Honda Motra a eu descendance ! Il s'agit du Honda BS250
 
HondaBigRuckus
 
son nom commercial étant Big Ruckus, doté d'une cylindrée de 250 cm3honda ps250 nouveau motra
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Son dossier est rabattable, au gré des humeurs, et  peut devenir un siège pour un passager...ou une passagère.
 
 
 
color
 
 
 
 
 
comme pour le précédent modèle, le Big Ruckus est proposé en trois teintes.
 
 
 
 
 
 
 
ps250 color 01b
 
malheureusement ce bel engin risque, lui aussi, de ne pas franchir nos fontières.
 
 
allangle
 
C'est à une rencontre décisive que nous devons la connaissance de ces modèles, hors du commun. Il y a quelques années, nous avons eu la chance de croiser la route, de notre ami Pierre Pomié, qui, aujourd'hui, est un des spécialistes de la production Honda, en France. Essentiellement, en ce qui concerne les modèles atypiques et surtout les Honda Monkey. C'est par sa passion que nous avons eu connaissance du Motocompo et du Motra, que nous aimons particulièrement et grâce à lui que nous en avons fait l'acquisition. Alors si vous connaissez un Monkey, un Motocompo, un Motra, ou tout autre modèle décalé de chez Honda....faites-le nous savoir....et encore, merci Pierre pour ta passion !
    
 
 
Repost 0
Published by scoot-toujours - dans scooters Japonais
commenter cet article
5 juillet 2012 4 05 /07 /juillet /2012 07:32

 FujiRabbit 07

 

Bien loin de chez nous, au pays du soleil levant, les scooters qui ont marqué les esprits ne sont pas forcément les même qu'en Europe . La société Fuji de Tokyo a produit pas moins de 28 modèles différents entre 1946 et 1968.

 

Tout d'abord baptisée "Nakajima Aircraft", durant la seconde guerre mondiale, la société produisait en masse des avions de guerre et des avions porteurs.

 

 Après la capitulation du Japon, en 1945, la société est interdite d'armement et devient la "Fuji Sangyo Co" puis la "Fuji Heavy Industry Co" en 1952. 

 

FujiRabbitS23 1950

 

 

 

les premières versions de scooters Fuji ont une ressemblance assez prononcée avec le scooter Cushman américain et le lapin bondissant est déjà présent sur la carrosserie. 

     

322749878 171a6293c6

 

 

 

 

 

 

mais le modèle dont nous parlerons aujourd'hui fait partie de la production des années 60 . Ses lignes rappellent elles aussi un autre scooter, le rare Ducati Cruiser italien.

      

432111481 b190f926e0

 

 

 

 

 

 

Biensûr, très largement répandu au Japon, avec un demande de plus en plus croissante, le Rabbit sera diffusé, dans le monde et notamment aux Etats-Unis et au Canada.

 

 

 

 

 

Fuji Rabbit S601

 

Les premiers Fuji Rabbit qui fouleront le sol américain sont importés par la "Rabbit Motor Sales" de San Francisco en 1957. Néanmoins, le distributeur qui vendera le plus d'exemplaires restera l'American Rabbit Corporation de San Diego. Au Canada Malcom Bricklin diffuse également assez largement le scooter nippon....

 

322749880 dbc3c9346f

 

....ayant commencé par être distributeur sous licence pour Innocenti avec les Lambretta.

Malheureusement à l'instant même où les ventes explosent l'usine Fuji stoppe la production.....le marché japonais évoluant vers d'autres horizons.

 

fujirabbit3Le Rabbit ayant intégré notre collection est le modèle "Superflow", doté de la même robe "Or métallisé" que celui de la photo.

Il est surnommé la Cadillac des scooters....surnom bien mérité de part ses performances, avec son moteur de 250 cm3 culbuté, sa robustesse, l'élégance de sa ligne et quelques agréments d'utilisation tels que le démarreur électrique, la suspension hydraulique et l'embrayage automatique centrifuge, associé à un convertisseur de couple hydraulique.

 

51893892 5a447baa5b z

 

Accessoirement des clignotants, une jauge de carburant au tableau de bord et ses pneus "Tubless" en font une machine à la pointe de la technologie dans la production scooteriste, de l'époque. Une grille frontale surmontée de son phare intégré lui confère également une allure classieuse et un poids de 148kg sur la balance le faisant ressembler à une voiture américaine à deux roues.  

 

 

Le scooter Rabbit Superflow, aujourd'hui, est suffisamment rare, en Europe, pour ne pouvoir les compter certainement que sur les doigts d'une seule main.  

 

     

1687208376 33735909f7 b

 

 

 

 

 le gros "lapin japonais" saura charmer toutes clientèles.....si on en croit la photo !..... 

 

 

 

 

 

 

 

 

    chien fuji rabbit

 

 

 

 

 

 

 

 

 

....ou encore cette peinture de Lili

 

 

 

 

 

 

 

 

Jouets....

 

fuji rabbit toy

 

 

 

 

Pour le plus grand plaisir des petits, à l'époque et des collectionneurs maintenant, le scooter Fuji a été décliné en de nombreuses versions de jouets. 

2123588901 82879214b8 z

 

 

 

 

 

     

 

 

 

ici attelé à un side-car.

 

 fuji toy pinky

 

 

 

 

 

322740570 ace507de82 z

 

 

  la plus récente version Fuji Toy Pinky ne manque pas non plus de charme. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voiturette....

   

fuji cabin

 

Dans les paramètres de reconversion de la firme Fuji, la voiturette va prendre une place conséquente. Le Fuji Cabin à 3 roues permet d'être à l'abri des intempéries et de se faufiler aisément dans la circulation abondante de Tokyo.

 

fuji

 

 

 

.....si quelqu'un peut traduire ?

 

 

 

 

 

 

 

 

   Mount-Fuji-Japan

 

 

 

 

Repost 0
Published by scoot-toujours - dans scooters Japonais
commenter cet article

Par ce blog...

 

...Nous allons essayer de partager notre passion avec les personnes qui ressentent la même vibration que nous lorsqu'elles voient un scooter ancien, mais aussi les nostalgiques des premiers congés payés, de dolce vita, et tous les autres y compris les fans de Rock'n Roll qui veulent partager un bout de route avec nous. 

                                                                                                            Alban, Géraldine et Jade

Production

Acma Adler Aermacchi macchi AGF Agrati-Garelli Alcyon Aldimi prince Allstate Alma Alpino Ambassador Ambrosini AMC Ami Achilles Aquila Ardent Ariel Aubier dunne Autobiroue Auto-fauteuil Autoglider Automoto Auto-ped Autoped Maurice Avol Babymoto Bajaj Bastert Belmondo Benelli Bernardet Bianchi Bimot Binz Bitri BMW Bond Boudier Bremer Briggs & Stratton Brockhouse Brissonnet BSA Bouffort Bufflier Camille Foucaux Carniti Casal Casalini Cazenave Cimatti Citysix Colibri Comindus Condor Corgy Crescent Csepel Cucciolo Cushman Cyclemaster Cyrus CZ cezeta Daventry Dayton  décalcomanie De Dion Bouton Demm Derbi Derny Dervaux Dilecta DKR DKW Douglas Ducati cruiser Durkopp diana Elvish Excelsior Faka Favor Febo Felix Millet Ferbedo Fiat Flandria la parisienne FMC Follis Fuji rabbit Garelli Gianka Gilera Gillet herstal Gitane Glas Goggo Isaria Isar Gnome-rhône Griffon Guiller Moto guzzi galletto Harley Davidson Topper Heinkel tourist Hercules Himo Hirano Hirondelle Manufrance HMW Hoffmann Honda cub juno spacy spazio motocompo monkey Horex Humblot Ilo Indian papoose Innocenti inter  Iso Isothermos IWL berlin berliner wiesel troll patty James JAWA Jb Louvet polo Jonghi Kingsbury koehler-escoffier Kreidler Kroboth KTM ponny Lambretta La mondiale Lavalette Laverda scooterino Lefol scoot air Lenoble Lepoix Le Poulain Liberia Lohner rapid l 98 Lucer Lumen Lutz Macquet Magnat Debon Maïco mobil Maïcomobil maïcoletta Mako Malaguti Malanca Mammut Manet Manurhin Marinavia Mars Martin Moulet Maya Meister Megola Mercury Messerschmitt Miele Minerva M-val Georges Monneret Monotrace Mochet Monark Monet goyon Montesa Motobecane motoconfort Motobi Motovespa MR MV Agusta MZ Ner a car Neracar New-Map Ninon Nibbio NSU prima OLD miniscoot Osa Oscar Pagnon Paperino Paloma Panther Pantherwerke Parilla le Levriere Paul Vallée Paupe Peripoli Peugeot s55 s57 Piaggio Piatti pin'up Pirol Poinard Powell Pp roussey Prior Progress Puch RS RL Radior Raleigh Ravat Riedel RSI riva sport industrie Rohr Ronex Rumi formichino scoiattolo Sabb Sachs Salsbury San Cristoforo Sarolea djinn Scootavia Scootmule Scott Scoto Skootamota Scootamoa Serveta Sears Sicrav Simard Simplex Sim Simson schwalbe Socovel Socvel Speed mors speed Stabylcar phillippe Starck Stella Sterva sterling Sunlight Sun Wasp Superia Swallow gadabout Side-car Tamoto Tatran Terrot Testi Tubauto Triumph progress comtessa Tula TWN tessy tina Unibus Valmobile Victor Bouffort Gabriel Voisin Velocette le Vélosolex plisolex micron Venus Vespa V5A Faro basso tringles rainuré bachetta 150 GL GS 180 SS 200 rally Victoria Vjatka Wabo Walba WFM Ydral Zündapp

Archives

Afin de préserver

Nous sommes plus que jamais à la recherche de tous modèles de scooters anciens, de toutes provenances, qu'ils soient de grande série, prototypes ou artisanaux....

 

Malgré les années de collection et les dizaines de milliers de kms parcourus à la recherche du mouton à 5 pattes, notre passion est toujours intacte.

 

Cette collection privée a pour but de s'ouvrir au public sous forme de musée à moyen terme, afin de sauvegarder ce patrimoine si précieux.    

 

... mais également toutes documentations, affiches et jouets à l'effigie des scooters.

 

Nous recherchons aussi tous les objets de garage et de station service : pompe à essence, gonfleurs, bibendum, chariots de graissage, habits de pompistes et plaques émaillées Dunlop, Esso, Gargoyle, Shell, Fina pour agrémenter et illustrer cette collection.

 

Nous nous déplaçons partout en France et en Europe.

 

Vous pouvez nous joindre au

06 88 22 13 84 ou par email à alban.dechaumet@free.fr

Images insolites

 

  LAPIN CRETIN FANION 4

P1060895

Jury bovin pour scooter transalpin  

P1070323

Vespa Gold devant le Père Lachaise

photo insolite

Ressort ou Vespa ?

Evènements-Recommandations

image009

 

L'excellent magazine LVM (La Vie de la Moto) a fait les éloges du blog.... merci M. Leurette.

 

 

La limonade de Marinette 1

 

Si le thème de la collection de notre ami Gérard Murat est un peu différent du notre, il n'est finalement pas si éloigné.... la passion reste la même.

 

Gérard a créé un bistrot casse-croute étonnant autour de millier d'objets collectés, depuis plus de 30 ans, sur le thème de l'épicerie. On y mange des assiettes garnies de qualité, tartines, barbe à papa, et limonade etc etc, à toutes heures, dans un décor unique, sur des tables en formica.

 

Nous vous recommandons chaudement "La limonade de Marinette", 46 rue St-Georges dans le 5ème arrondissement de Lyon (derrière l'église Saint-Georges, sur les quais de saône).

 

Bistrot La limonade de Marinette 

  gérard a eu les honneurs de France 2 la semaine dernière, dans l'émission de sophie Davant à ne pas manquer .... http://cestauprogramme.france2.fr/index-fr.php?page=article&id_article=5112&mode=video